Renault 4CV
      Diely pre Vášho veterána...

Oprava motora - pokračovanie 1

Júl 2008 až Dec.2010

Začalo zháňanie vecí na auto. Nie je to môj prvý pokus s CVčkom, tak som vedel, ktoré veci určute bude treba a mal som aj predstavu, kde ich kúpiť.

Z Francúska som postupne nakúpil gumové tesnenia na dvere, okná, kryty svetiel, komplet brzdy, drobnosti do motora. Postupne som sa dostal k kluke motora po výbruse aj s ložiskami, sade vložiek, piestov krúžkov, 4-stupňovej prevodovke a pod.

Dec.2010

Doma som mal jeden dobrý, opieskovaný blok motora a kopec iných drobností. Začal som robiť motor od základu - skladačku. Očistiť blok od konzarvačnej vazelíny, umyť a nájsť k nemu držiaky ložísk kluky.

Vyberal som z 3 sád, kým som našiel tie správne. Potom kontrola ložísk, hlavne či nie sú oválne a kontrola vôle medzi klukou a ložiskom.

Potom kontrola axiálnej vôle a dopasovanie ložísk.

Medzi vecami, ktoré som kúpil s autom bolo aj toto rozvodové kolo. Či to bude správna voľba ukáže čas. Pôvodné bolo z pertinaxu.

Po osadení kluky treba ojnice. Na výber bolo asi 15ks, nakoniec bol problém vybrať 4 dobré. Väčšina mala poškodené spodné oko koróziou, boli natiahnuté (aj o 1mm) a mali poškodené zámky ložísk.

Predchádzajúca Renovácia Nasledujúca
r4cv (c)2013