Po odrezaní skorodovaného žliabku sa objavila ďalšia vrstva hnilých plechov.
Všetko musí ísť von až do zdravého. Nasleduje výroba chýbajúceho dielu a jeho dopasovanie.
Teraz môžem dať na miesto nový žliabok strechy.
Na opačnej strane je situácia podobná, len rozsah výmeny plechov je o niečo menší..
Postupne opravujem všetky defekty karosérie.
Na ráme predného okna je ďalšie miesto, kde je vždy čo opravovať.
.
Sú tu 2 plechy na sebe a časom sa medzi ne dostala vlhkosť. Výsledkom je vydutý priestor vyplený koróziou. Okolie postupne popraskalo, tak nasleduje výmena až po zdravý materiál.
Na pohľad sa zdá, susediaci držiak brzdovej hadičky je zdravý, ale ten plech pod ním bude musieť ísť tiež von. To som si ale momentálne nevšimol.
Zdá sa mi, že táto strana je už hotová.
Plech kufra a spodná časť prednej steny musí byť vymenená. Nový kufor je už na mieste.
Druhú stranu spravím podľa plechu kufra.
Po otvorení nosníku sú v ňom opäť zvyšky nejakej konzervačnej látky a piesku z pieskovania.
Nový plech je pripravený na privarenie.
Spodnú časť prednej steny som musel prispôsobiť jej zvyšku. Postupné prispôsobovanie tvaru a následne nabodovanie na už pripravené okolité plechy.
Predchádzajúca
Projekty
Nasledujúca